คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
| พิมพ์ | อธิบาย |
| หมวดหมู่ | วงจรรวม (ไอซี) สมองกลฝังตัว - ไมโครคอนโทรลเลอร์ |
| ผู้ผลิต | เอ็นเอ็กซ์พี ยูเอสเอ อิงค์ |
| ชุด | MPC56xx โคริฟวา |
| บรรจุุภัณฑ์ | ถาด |
| สถานะสินค้า | มีสินค้าในสต๊อก |
| โปรเซสเซอร์หลัก | e200z4 |
| ข้อกำหนดเคอร์เนล | ดูอัลคอร์ 32 บิต |
| ความเร็ว | 80MHz |
| การเชื่อมต่อ | CANbus, FlexRay, LINbus, SPI, UART/USART |
| อุปกรณ์ต่อพ่วง | DMA, POR, PWM, WDT |
| ความจุของโปรแกรม | 1MB (1M x 8) |
| ประเภทหน่วยความจำของโปรแกรม | แฟลช |
| ความจุ EEPROM | - |
| ขนาดแรม | 128K x 8 |
| แรงดันไฟฟ้า - แหล่งจ่ายไฟ (Vcc/Vdd) | 3V~5.5V |
| ตัวแปลงข้อมูล | โฆษณา 32x12b |
| ออสซีประเภท llator | ภายใน |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ~ 125°C (TA) |
| ประเภทการติดตั้ง | ประเภทติดตั้งบนพื้นผิว |
| บรรจุภัณฑ์/สิ่งที่แนบมา | 144-LQFP |
| บรรจุภัณฑ์อุปกรณ์ซัพพลายเออร์ | 144-LQFP (20x20) |
| หมายเลขผลิตภัณฑ์พื้นฐาน | SPC5643 |
การจัดประเภทสิ่งแวดล้อมและการส่งออก:
| คุณลักษณะ | อธิบาย |
| สถานะ RoHS | สอดคล้องกับข้อกำหนด ROHS3 |
| ระดับความไวต่อความชื้น (MSL) | 3 (168 ชั่วโมง) |
| สถานะการเข้าถึง | ผลิตภัณฑ์ที่ไม่สามารถเข้าถึง |
| กกต | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
คำอธิบายของการประกอบชิปรถยนต์:
1. ชิปฟังก์ชัน (MCU)
MCU เรียกอีกอย่างว่า "หน่วยควบคุมไมโคร"หากการทำงานของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบสาระบันเทิง ระบบส่งกำลัง ระบบขับเคลื่อนรถยนต์ และระบบอื่นๆ ในรถยนต์ต้องการทำงานตามปกติ ชิปฟังก์ชันประเภทนี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้บรรลุผลดังกล่าวในหมู่พวกเขา "ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ" ที่ได้รับความนิยมสูงสุดก็แยกออกจากชิปฟังก์ชันไม่ได้เช่นกัน
2. สารกึ่งตัวนำกำลัง
สารกึ่งตัวนำไฟฟ้าส่วนใหญ่จะใช้ในระบบควบคุมพลังงานรถยนต์, ระบบไฟส่องสว่าง, การฉีดเชื้อเพลิง, ความปลอดภัยของแชสซี และระบบอื่นๆ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมจะใช้ในด้านการสตาร์ท การผลิตไฟฟ้า ความปลอดภัย และอื่นๆรถยนต์พลังงานใหม่ต้องการเซมิคอนดักเตอร์พลังงานจำนวนมากเพื่อให้บรรลุความต้องการการแปลงแรงดันไฟฟ้าบ่อยครั้งของยานพาหนะนอกจากนี้ ชิ้นส่วนต่างๆ ของยานยนต์ไฟฟ้ายังต้องการการสนับสนุนจากเซมิคอนดักเตอร์กำลัง
3. เซ็นเซอร์
เซ็นเซอร์รถยนต์เป็นอุปกรณ์อินพุตของระบบคอมพิวเตอร์รถยนต์มีหน้าที่แปลงข้อมูลสภาพการทำงานต่างๆ ในระหว่างที่รถทำงาน เช่น ความเร็วรถ อุณหภูมิของสื่อต่างๆ สภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ฯลฯ ให้เป็นสัญญาณไฟฟ้าแล้วส่งไปยังคอมพิวเตอร์ เพื่อให้รถทำงานได้ดีที่สุด สภาพ.ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์ออกซิเจน เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ เป็นต้น
สรุปแล้ว ชิปรถยนต์มีความสำคัญมากสำหรับรถยนต์ในบรรดาชิปฟังก์ชันทั้งสามประเภท เซมิคอนดักเตอร์กำลังไฟฟ้า และเซ็นเซอร์ เซ็นเซอร์มีส่วนแบ่งตลาดน้อยที่สุดแต่ถ้าไม่มีเซนเซอร์ รถก็เหยียบคันเร่งไม่ได้ตอนนี้ฉันเชื่อว่าเราทุกคนเข้าใจแล้วว่าทำไมรถยนต์ถึงไม่สามารถสร้างขึ้นได้หากไม่มีชิป
รถต้องใช้ชิปกี่ตัว?
สมัยก่อนใช้ประมาณ 500-600 ชิปทำรถแบบเดิมๆแต่ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมรถยนต์ รถยนต์ในปัจจุบันค่อยๆ เปลี่ยนจากกลไกเป็นอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์มีความฉลาดมากขึ้นเรื่อย ๆ ดังนั้นจำนวนชิปที่ต้องใช้ก็จะมากขึ้นโดยธรรมชาติเป็นที่เข้าใจกันว่าจำนวนชิปเฉลี่ยที่ต้องใช้สำหรับรถยนต์แต่ละคันในปี 2564 มีมากกว่า 1,000 ชิ้น
นอกจากรถยนต์แบบดั้งเดิมแล้ว รถยนต์พลังงานใหม่ยังเป็น "ครอบครัวใหญ่" ของชิปยานพาหนะดังกล่าวต้องการอินเวอร์เตอร์ DC-AC หม้อแปลง ตัวแปลง และส่วนประกอบอื่นๆ จำนวนมาก และความต้องการ IGBT, MOSFET, ไดโอด และอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์อื่นๆ ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกันดังนั้น รถยนต์พลังงานใหม่ที่ดีกว่าอาจต้องใช้ชิปประมาณ 2,000 ชิป ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจมาก
