บริษัทใดกำลังดำเนินการเกี่ยวกับการขาดแคลนไมโครชิป

ผลกระทบบางประการของการขาดแคลนชิป

เมื่อปัญหาการขาดแคลนไมโครชิปทั่วโลกเกิดขึ้นในรอบ 2 ปี บริษัทและอุตสาหกรรมต่างๆ ทั่วโลกจึงใช้วิธีต่างๆ เพื่อผ่านพ้นวิกฤตนี้เราดูที่บริษัทแก้ไขระยะสั้นบางแห่งได้ทำและพูดคุยกับผู้จัดจำหน่ายเทคโนโลยีเกี่ยวกับการคาดการณ์ระยะยาวของพวกเขา
มีหลายปัจจัยที่ทำให้ไมโครชิปขาดแคลนการแพร่ระบาดทำให้โรงงาน ท่าเรือ และอุตสาหกรรมหลายแห่งต้องปิดทำการและขาดแคลนแรงงาน และมาตรการให้อยู่บ้านและทำงานจากที่บ้านได้เพิ่มความต้องการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นอกจากนี้ ปัญหาสภาพอากาศต่างๆ ทั่วโลกทำให้การผลิตหยุดชะงัก และความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมหาศาลทำให้ปัญหานี้เพิ่มสูงขึ้น

การเปลี่ยนแปลงระยะสั้น

บริษัทต่าง ๆ ต้องทำการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเพื่อรองรับปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ยกตัวอย่างอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงเริ่มต้นของการแพร่ระบาด ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายหยุดการผลิตและยกเลิกคำสั่งซื้อชิปเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนไมโครชิปเพิ่มขึ้นและการแพร่ระบาดยังคงดำเนินต่อไป บริษัทต่างๆ จึงประสบปัญหาในการกลับมาผลิตและต้องลดคุณสมบัติเพื่อรองรับCadillac ประกาศว่าจะนำฟีเจอร์การขับขี่แบบแฮนด์ฟรีออกจากรถบางรุ่น, General Motors เลิกใช้ที่นั่งแบบปรับความร้อนและระบายอากาศของ SUV และรถปิคอัพส่วนใหญ่, Tesla ถอดเบาะรองเอวเบาะผู้โดยสารในรุ่น 3 และรุ่น Y และ Ford ถอดระบบนำทางด้วยดาวเทียมใน บางรุ่นเพื่อชื่อไม่กี่

เครดิตรูปภาพ: ฮาร์ดแวร์ของทอม

บริษัทด้านเทคโนโลยีบางแห่งได้จัดการเรื่องต่าง ๆ ด้วยตนเอง โดยนำบางแง่มุมของการพัฒนาชิปมาใช้ภายในองค์กรเพื่อลดการพึ่งพาบริษัทชิปรายใหญ่ตัวอย่างเช่น ในเดือนพฤศจิกายน 2020 Apple ประกาศว่ากำลังจะย้ายออกจาก x86 ของ Intel เพื่อสร้างโปรเซสเซอร์ M1 ของตัวเอง ซึ่งขณะนี้อยู่ใน iMac และ iPads ใหม่ในทำนองเดียวกัน มีรายงานว่า Google กำลังทำงานกับหน่วยประมวลผลกลาง (CPU) สำหรับแล็ปท็อป Chromebook มีรายงานว่า Facebook กำลังพัฒนาเซมิคอนดักเตอร์ประเภทใหม่ และ Amazon กำลังสร้างชิปเครือข่ายของตนเองเพื่อจ่ายพลังงานให้กับสวิตช์ฮาร์ดแวร์
บางบริษัทมีความคิดสร้างสรรค์มากขึ้นจากการเปิดเผยของ Peter Winnick ซีอีโอของบริษัทเครื่องจักร ASML กลุ่มบริษัทอุตสาหกรรมขนาดใหญ่แห่งหนึ่งถึงกับหันไปซื้อเครื่องซักผ้าเพียงเพื่อเอาชิปที่อยู่ภายในไปใช้กับผลิตภัณฑ์ของตน
บริษัทอื่นๆ เริ่มทำงานโดยตรงกับผู้ผลิตชิปแทนที่จะทำงานผ่านผู้รับเหมาช่วงดังเช่นที่เป็นอยู่ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 General Motors ได้ประกาศข้อตกลงกับ Wolfspeed ผู้ผลิตชิปเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนแบ่งของเซมิคอนดักเตอร์ที่มาจากโรงงานแห่งใหม่

นอกจากนี้ยังมีการเคลื่อนไหวเพื่อขยายภูมิภาคการผลิตและโลจิสติกส์ตัวอย่างเช่น บริษัทอิเล็กทรอนิกส์ Avnet เพิ่งเปิดโรงงานผลิตและลอจิสติกส์แห่งใหม่ในเยอรมนีเพื่อขยายขอบเขตการดำเนินงานและรับประกันความต่อเนื่องทั่วโลกสำหรับลูกค้าและซัพพลายเออร์บริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์รวม (IDM) กำลังขยายกำลังการผลิตในสหรัฐอเมริกาและยุโรปIDM คือบริษัทที่ออกแบบ ผลิต และจำหน่ายชิป

ผลลัพธ์ระยะยาว

ในฐานะผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ระดับโลกสามอันดับแรก Avent มีมุมมองที่ไม่เหมือนใครเกี่ยวกับการขาดแคลนชิปดังที่บริษัทบอกกับ Tomorrow's World Today การขาดแคลนไมโครชิปสร้างโอกาสสำหรับนวัตกรรมที่เกี่ยวข้องกับการบรรจบกันของเทคโนโลยี
Avnet คาดการณ์ว่าทั้งผู้ผลิตและลูกค้าปลายทางจะมองหาโอกาสในการรวมผลิตภัณฑ์ต่างๆ ให้เป็นหนึ่งเดียวเพื่อประโยชน์ด้านต้นทุน ซึ่งส่งผลให้เกิดนวัตกรรมเทคโนโลยีที่สำคัญในด้านต่างๆ เช่น IoTตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตบางรายอาจเลิกใช้ผลิตภัณฑ์รุ่นเก่าเพื่อลดต้นทุนและมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรม ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงพอร์ตโฟลิโอ
ผู้ผลิตรายอื่นจะมองหาวิธีเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่และการใช้ส่วนประกอบ และเพิ่มความจุและความสามารถผ่านซอฟต์แวร์Avnet ยังตั้งข้อสังเกตด้วยว่าวิศวกรออกแบบโดยเฉพาะกำลังร้องขอความร่วมมือที่ดีขึ้นและส่งเสริมทางเลือกสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่สามารถใช้งานได้ทันที
ตามที่ Avent:
“เราทำหน้าที่เป็นส่วนเสริมของธุรกิจของลูกค้าของเรา ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการมองเห็นของพวกเขาในห่วงโซ่อุปทานในช่วงเวลาที่มีความสำคัญ และทำให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าของเรามีห่วงโซ่อุปทานที่ดีในขณะที่ความท้าทายด้านวัตถุดิบยังคงมีอยู่ อุตสาหกรรมโดยรวมก็ดีขึ้น และเรากำลังจัดการงานในมืออย่างรัดกุมเราพอใจกับระดับสินค้าคงคลังของเราและยังคงทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อจัดการการคาดการณ์และลดความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทาน”